- La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), en una extraordinaria gestión ante el Tribunal Administrativo de Cundinamarca, logró destrabar la construcción de 3,4 km de doble calzada de la 'Troncal de los Andes'.
- Con esta importante decisión se conectará de manera eficiente el tráfico regional y se evitarán congestiones severas, beneficiando a más de 10 millones de usuarios de Bogotá y los municipios de Chía, Cajicá, Briceño, Sopó, Tocancipá y Zipaquirá.
Bogotá, Colombia. 13 de noviembre de 2026. Después de seis años marcados por suspensiones, debates ambientales y complejidades jurídicas, la Unidad Funcional 3 (UF3) del proyecto Accesos Norte a Bogotá, conocida como Troncal de los Andes, tiene luz verde para avanzar hacia la culminación de sus obras.
Gracias a la articulación y liderazgo del presidente de la ANI, Ricardo Ayerbe, con la Gobernación de Cundinamarca, la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca, la Alcaldía de Chía y la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, este proyecto ya cuenta con el aval del Tribunal Administrativo de Cundinamarca, que aclaró el alcance de las medidas ordenadas en la sentencia de julio de 2026 para reactivar las obras.
“La infraestructura no puede quedarse detenida. Desde la ANI estamos trabajando para destrabar, gestionar y acompañar los proyectos como la ‘Troncal de los Andes’, una obra esencial que necesita la Sabana de Bogotá y nuestro compromiso es acompañar su desarrollo para que se convierta en una solución real de movilidad para las comunidades”.
señaló Ricardo Ayerbe Pino, presidente de la ANI.
La UF3 contempla la construcción de 3,4 kilómetros de doble calzada, conectando la Autopista Norte, a la altura del peaje Andes, con la variante hacia Cajicá y las conexiones hacia Cota y Chía. También se incluye la construcción de la intersección a desnivel ‘El Húmero’, puentes vehiculares sobre el río Bogotá, pasos peatonales, obras hidráulicas y el cruce por el canal Proleche, entre otras intervenciones.
La Patria Milagro, a través de la ANI, continuará acompañando y haciendo seguimiento al proyecto para que el concesionario adelante las actividades pendientes de acuerdo con las obligaciones contractuales, las disposiciones ambientales y las medidas ordenadas en la sentencia de julio de 2026.