Con la aprobación otorgada por el Consejo de Ministros hoy, el proyecto de iniciativa privada para la construcción de la segunda calzada entre Chirajara y Villavicencio para la administración, operación y mantenimiento de todo el corredor Bogotá-Villavicencio, avanza a paso firme para beneficio del centro del país y los Llanos Orientales.

El proyecto de 1,90 billones de pesos en inversión en construcción será uno de los más grandes de la Cuarta Generación de Concesiones viales-4G de la Agencia Nacional de Infraestructura-ANI.

El Consejo de Ministros aprobó el esquema de riesgos, y el proyecto APP Chirajara-Villavicencio ahora espera la aprobación del Departamento Nacional de Planeación y el CONPES, antes de que sus pliegos definitivos sean publicados para su adjudicación final.

El originador de este proyecto es Corficolombiana.

Contempla la construcción de una nueva calzada de 32,45 kilómetros con una velocidad de operación de 80 kilómetros por hora.

También incluye las siguientes obras:

• 7 túneles con una longitud total de 11,9 kilómetros.
• 20 viaductos y puentes con una longitud total de 2,4 kilómetros.
• Vía a superficie en alta montaña de 17,2 kilómetros.
• 9 galerías de comunicación con el túnel Bellavista.
• 5 puentes peatonales.
• Mejoramiento del acceso al casco urbano de Villavicencio.
• Administración, operación y mantenimiento de 174 kilómetros aproximadamente de vías, túneles, puentes, accesos, galerías, retornos y pasos a nivel del corredor Bogotá-Villavicencio.​