(Crédito foto: Zuleima Stefanell, Oficina de Comunicaciones ANI).  

La Agencia Nacional de Infraestructura - ANI realizó en Medellín un segundo acto de construcción de país y de comunicación pública de las concesiones de Cuarta Generación del gobierno del presidente Juan Manuel Santos, esta vez dedicado a las Autopistas para la Prosperidad, Conexión Pacífico 1 y 2, adjudicadas a las firmas Corficolombiana y Odinsa, asociadas respectivamente con Iridium, de ACS, el mayor grupo constructor de España, y Mota Engil Engenharia e Construcao, de Portugal.

Los líderes del departamento y de la capital destacaron el compromiso del gobierno nacional y el liderazgo de Luis Fernando Andrade y de la ANI en este trascendental desarrollo. Las obras en Antioquia representan el 30% de las correspondientes a las Concesiones 4G.

"El éxito de este proyecto ha sido posible por el gran liderazgo que ha habido en Antioquia, en cabeza de Federico Restrepo, y por el excelente trabajo en equipo a los niveles local, departamental y nacional", afirmó el Presidente de la ANI Luis Fernando Andrade.

Andrade estuvo acompañado en el auditorio de IDEA por Mauricio Valencia Correa, secretario de infraestructura de Antioquia; Javier Darío Toro, secretario de infraestructura de la alcaldía de Medellín; Federico Restrepo Posada, Gerente de Autopistas para la Prosperidad; y los representantes de los concesionarios Odinsa, Víctor Manuel Cruz Vega, y Corficolombiana, Luis Enrique Quintero, quienes explicaron en detalle a los asistentes el desarrollo de los proyectos. Asistieron también Gustavo Araque, del Sena, y Luis Ernesto Gómez, del Servicio Público de Empleo.

"Queremos asegurarnos que este proyecto sea exitoso hasta el final", agregó Andrade, quien anunció que se replicará en otras regiones del país, y para otros proyectos de las Concesiones 4G, el modelo de trabajo que tan buenos resultados ha producido en Antioquia. 

El proyecto Conexión Pacífico 1, 2 y 3 permitirá un ahorro de 7 horas en el recorrido de Medellín a Buenaventura. El programa de Autopistas para la Prosperidad contempla inversiones cercanas a los 14 billones de pesos y ha sido destacado como uno de los más importantes a nivel mundial.

Grandes proyectos, grandes inversiones

Conexión Pacífico 1 es el proyecto de mayor inversión en el primer paquete de concesiones. Conecta a Medellín con Camilo Cé, Bolombolo, en Antioquia, y que hace parte de Autopistas para la Prosperidad. Se adjudicó a la estructura Plural Proyecto Conexión Pacífico 1, conformada por:

• Episol de Colombia (60%)
• Iridium de España (40%)

Episol es un vehículo de inversión de la financiera Corficolombiana, que cuenta con importantes participaciones en muy importantes proyectos de infraestructura del país. Iridium, en tanto, hace parte de ACS, de España, el mayor grupo constructor de ese país.

Los aportes de la ANI solicitados por el proponente adjudicatario, Proyecto Conexión Pacífico 1, alcanzaron los 1,03 billones de pesos, lo que representa un ahorro del 13 por ciento para el Estado. El competidor que presentó la segunda oferta económica, Infraestructura Vial para Colombia, solicitó aportes por 1,12 billones de pesos.

El proyecto, ubicado entre Ancón Sur,  Camilo Cé y Bolombolo, contempla inversiones totales estimadas en 1,79 billones de pesos, la construcción  de  31 kilómetros  en doble calzada y el mantenimiento de la vía actual de 18 kilómetros. También se construirán 42 puentes y dos túneles dobles (Amagá de 4,1 kilómetros y Sinifaná de 1,5 kilómetros), así como un intercambiador vial a desnivel en Camilo Cé. Generará 9300 empleos directos e indirectos.

Al grupo P. S. F. Concesión La Pintada, liderado por las firmas Odinsa de Colombia y Mota Engil Engenharia de Portugal, le fue adjudicado el proyecto Conexión Pacífico 2.

La estructura Plural P.S.F. Concesión La Pintada está conformada por:

• Grupo Odinsa (25%) (Colombia)
• Mincivil (21,15%) (Colombia)
• Construcciones El Cóndor (21,15%) (Colombia)
• Termotécnica Coindustrial (13,50) (Colombia)
• ICEIN SAS (9,20%) (Colombia)
• Mota Engil Engenharia e Construcao, Sucursal Colombia (10%) (Portugal)

Conexión Pacífico 2 contempla el trazado Bolombolo - La Pintada - Primavera. Con 41 kilómetros de dobles calzadas y 3 kilómetros en calzada sencilla es una conexión crucial de Antioquia con el Eje Cafetero. Igualmente contempla 54 kilómetros de operación y mantenimiento.

Las inversiones previstas para este proyecto ascienden a los 910.000 millones de pesos, generando 4600 empleos directos e indirectos en su etapa de construcción de 5 años. Se construirán obras muy importantes, entre ellas, la variante en La Pintada, dos intersecciones  a desnivel en Puente Iglesias y en la vía a Jericó, así como un túnel doble de 2,5 kilómetros en Mulatos con un nuevo puente de 511 metros sobre el río Cauca.

Vea el render de estos dos grandes proyectos.