• El proyecto está en el 28% de avance y genera más de 2.300 empleos directos en los municipios del área de influencia.
• En diciembre se entregarán los primeros 38 kilómetros de segunda calzada - del proyecto, entre La Virgen - La Lizama y La Fortuna - Puente La Paz.

Barrancabermeja, 1 de agosto de 2019. (@ANI_Colombia) La Autopista de 4G, Bucaramanga- Barrancabermeja- Yondó, una de las primeras reactivadas por el Gobierno del Presidente Iván Duque con la obtención de su cierre financiero, alcanza hoy un 28% de avance y está generando más de 2.300 empleos mensuales en los municipios de su área de influencia.
 
En este corredor, antes de finalizar el año se entregarán los primeros 38 kilómetros de segunda calzada entre La Virgen - La Lizama y La Fortuna - Puente La Paz. También se avanza en las obras de las unidades funcionales 5,6 y 7, donde se construyen 25 km de vía nueva, que incluyen 2 túneles y 9 puentes, que van desde Puente La Paz hasta Lisboa, por el sector de Santa Rosa.
 
“Este proyecto en el corto plazo transformará la conectividad de Santander con Antioquia, aquí se construyen obras de gran impacto para el país como los túneles La Sorda y La Paz, y los puentes sobre Río Sucio, La Peligrosa y San Silvestre. Haber reactivado este proyecto es un gran logro para el país y el Gobierno del Presidente Iván Duque”, aseguró el presidente de la ANI, Louis Kleyn.

El proyecto Bucaramanga - Barrancabermeja – Yondó contempla en total 148 km, de los cuales, 73.3 km son construcción de vía, 41,2 km son de mejoramiento y rehabilitación de la carretera existente y 76,6 km para operación y mantenimiento.
 
Durante el Gobierno del Presidente Iván Duque, este proyecto logró su cierre financiero por $1.78 billones, lo que garantiza la realización de las obras y reafirma la confianza inversionista en los proyectos de infraestructura del transporte en el país.
 
Este corredor vial brindará conectividad transversal entre los departamentos de Santander y Antioquia, especialmente con el centro petrolero de Barrancabermeja y el transporte marítimo del río Magdalena. En su pico más alto de construcción se espera que el proyecto llegue a generar más de 3.300 empleos mensuales, que impactarán de forma positiva a municipios como Bucaramanga, San Vicente de Chucurí, Girón, Lebrija, Betulia, Barrancabermeja y Yondó en Antioquia.