-       Con una inversión de 136 millones de dólares la terminal cuenta ahora con una capacidad de almacenamiento de 12 millones de toneladas al año.
-       El presidente de la ANI destacó que las inversiones iniciaron en el 2013 y contemplaron obras civiles, dragado y maquinaria.
 
Buenaventura, 28 de abril de 2016. – El Vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras, llegó este jueves a la Bahía de Buenaventura, en compañía de los ministros saliente y entrante de Transporte, Natalia Abello, y Jorge Eduardo Rojas, y el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Luis Fernando Andrade, para inaugurar las obras de Expansión de la Terminal de Contenedores de Buenaventura, que cuenta ahora con una capacidad para recibir 600.000 contenedores al año.

 “La ampliación de la terminal de contenedores es una muy buena noticia para los vallecaucanos y la economía del país en general. Pues pasará de recibir anualmente cerca de 350.000 contenedores de 20 pies (aproximadamente 7 millones de toneladas) a 600.000 contenedores año (aproximadamente 12 millones de toneladas), lo cual aumentará significativamente la productividad de la terminal portuaria”, explicó el Vicepresidente Vargas Lleras, luego de hacer un recorrido de inspección por la zona.

 Las obras, a cargo de la Sociedad Terminal de Contenedores de Buenaventura - TCBuen S.A., que sumaron cerca de 136 millones de dólares incluyeron la ampliación de 72.000 metros cuadrados de plataforma aérea apoyada sobre pilotes, un área de mantenimiento, la construcción de dos patios, instalaciones eléctricas, planta de tratamiento de aguas residuales y obras de dragado.

 Al respecto, el Vicepresidente resaltó que actualmente la Terminal de Contenedores está en capacidad de recibir buques de hasta 13.000 contenedores de la línea Maersk, los más grandes que han entrado a la bahía hasta el momento.

Por su parte, la saliente Ministra de Transporte, Natalia Abello, resaltó que el Gobierno Nacional está haciendo un gran esfuerzo para fortalecer el sector portuario en Colombia. “Esta gestión se ve reflejada en un mejoramiento de las operaciones logísticas y la competitividad de la región. Además es una muestra de que el sector privado cree en el país, lo que ha permitido generar empleo y mover el motor del desarrollo económico”.

 “Con estas obras, que en materia portuaria se realizan en Buenaventura, el Gobierno Nacional busca hacer más competitiva a Colombia e incrementar el intercambio comercial con otros países. Y cuando esté terminada la doble calzada entre Buga y Buenaventura, los beneficios serán aún mayores”, manifestó el Vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras, antes de despedirse de los trabajadores que acompañaron su visita a TCBuen desde donde salió para presidir la primera sesión de la Comisión Colombiana del Océano, en este 2016.

A su turno el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Luis Fernando Andrade, explicó que “las obras de expansión, en este puerto de servicio público, especializado en contenedores, iniciaron en el 2013 y contemplaron obras civiles, dragado y maquinaria. Estas obras son importantes para el país y para la competitividad de Colombia en el Pacífico. Se han invertido más de USD$135 millones para generar 7 hectáreas de patios, traer dos grandes grúas Porter y aumentar la capacidad de contenedores”.

El presidente de la ANI también se refirió también a la importancia estratégica como Colombia está invirtiendo en los puertos del Pacífico. “El mundo crece es en el Pacífico. Países como China, Korea, la India, son países a los cuales llegamos desde nuestro principal puerto del Pacífico. Necesitamos aumentar nuestra capacidad de movimiento de contenedores, de buques y la eficiencia con que lo hacemos”.

 TCBUEN en el último año ha realizado inversiones en equipos portuarios de última generación, una grúa STS Súper Postpanamax con capacidad de atención a motonaves de mayor manga, seis grúas RTG para la atención en patios y diez Terminal Tractors.  TCBUEN inició operaciones en 2011 como un terminal especializado en contenedores, implantando altos estándares de eficiencia, seguridad y tecnología al servicio de la logística del país.