-   El cierre financiero se acreditó mediante compromisos de financiación emitidos por Crédit  Agricole Corporate & Investment Bank New York Branch.

-   “Con este proyecto se logra el financiamiento inicial de toda la Primera Ola de Concesiones de Cuarta Generación (4G) y se garantizan los recursos para arrancar con inversiones que llegarán a más de $12 billones”, resaltó Luis Fernando Andrade, presidente de la ANI.

Bogotá, 20 de septiembre de 2016. - La Concesionaria Nueva Vía al Mar (Covimar),  acreditó ante la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) el cierre financiero de su proyecto Mulaló - Loboguerrero por 650.663 millones de pesos. Con este corredor vial se completan todos los proyectos pertenecientes a la Primera Ola de Concesiones de Cuarta Generación que cumplen con este requisito.

“Con este proyecto terminamos los cierres de la Primera Ola de Concesiones de Cuarta Generación (4G) que representan más de $12 billones en inversiones. Esta iniciativa beneficiará directamente los departamentos del Valle de Cauca y Cauca con ahorros de hora y media en tiempos de desplazamiento”, resaltó Luis Fernando Andrade, presidente de la ANI.

CIERRE FINANCIERO

El cierre financiero se logró con compromisos de financiación emitidos por Crédit  Agricole Corporate & Investment Bank New York Branch.

La Concesionaria Nueva Vial al Mar S.A.S., firma encargada de la construcción del proyecto Mulaló - Loboguerrero, pertenece a la Corporación Financiera Colombiana (Corficolombiana).

OBRAS

El proyecto Mulaló - Loboguerrero conectará con una vía de altas especificaciones las zonas industriales del Valle del Cauca con los puertos de Buenaventura y canalizará el tráfico pesado del sur del país que se dirige a dichas zonas.

La iniciativa reducirá en 52 kilómetros el recorrido, en comparación con el trazado actual que va entre Cali, Mediacanoa y Loboguerrero.

El trazado incorporará, aproximadamente, la ejecución de cinco túneles que suman 11,4 kilómetros y de 48 puentes y viaductos que totalizan 3,98 kilómetros.