• Este Puerto que está ubicado en el Municpio de Turbo (Antioquia), cuenta con una inversión inicial de 133 millones de dólares, para el desarrollo de un puerto multipropósito, que proyecta movilizar 1,7 millones de toneladas al año.
 
• Se prevé que el Puerto Pisisí se convierta en uno de los más representativos del Golfo de Urabá, por tratarse de una zona Marítima que ofrece condiciones geoestratégicas para el movimiento de carga hacia el centro del país.
 
• La UNCTAD, ubica a Colombia como el segundo país latinoamericano con mejor conectividad marítima, superado únicamente por Panamá.
 
Bogotá, 20 de diciembre de 2018. (@ANI_Colombia) El Ministerio de Transporte, a través La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) otorgó la concesión portuaria a la Sociedad Portuaria de Turbo, PISISI, ubicada en Antioquia, donde se construirá un terminal multipropósito de servicio público.
 
“Luego que el solicitante de la concesión surtiera los trámites legales requeridos, el Gobierno del Presidente Iván Duque otorgó esta concesión portuaria que le apuesta al emprendimiento y la equidad en esta región del país. Este puerto hace parte de la estrategia de conectar al país con el mundo y se complementa con el programa de proyectos de las Autopistas de 4G que se están ejecutando en Antioquia”, aseguró el presidente de la ANI, Louis Kleyn.
 
Este otorgamiento establece un plazo de un año para que la sociedad portuaria suscriba el contrato, con el que podría dar inicio a su plan de inversiones que contempla la construcción del puerto. La concesión tendrá un plazo de 30 años.
 
De esta forma, la Sociedad Portuaria Turbo – Pisisi tiene proyectada una inversión de USD133 millones y ejecutará las obras necesarias para la construcción y operación del puerto de comercio exterior, de servicio público, ubicado en el Golfo de Urabá, en la vereda de Casanova, con acceso al mar por la Bahía Colombia, jurisdicción del municipio de Turbo.
 
Este terminal prevé movilizar más de 300 mil toneladas para el primer año de operación, hasta llegar a los cerca de 1.7 Millones de toneladas para el año 30; representados principalmente en productos de carga general, contenedores, graneles sólidos y líquidos, vehículos e hidrocarburos.

Con este nuevo puerto se beneficiará la región, el comercio internacional y la economía del país, y se convertirá además en una fuente de empleo directa para su zona de influencia. Hay que destacar que en el último informe sobre Comercio y Desarrollo de la Conferencia de las Naciones Unidas (Unctad), el país tiene una calificación en cuanto a su conectividad marítima de 50,1 puntos, ligeramente por debajo de los 56,6 que presenta Panamá.
Así las cosas, la UNCTAD, ubica a Colombia como el segundo país latinoamericano con mejor conectividad marítima, superado únicamente por Panamá, siendo esto uno de los atractivos más importantes para las líneas navieras, a fin de desarrollar Hubs en la región.