-       De acuerdo con el informe de Obras Civiles, entre abril y junio de 2016, el grupo con el mejor comportamiento fue el compuesto por la infraestructura aeroportuaria y férrea y sistemas de transporte masivo con un crecimiento del 63,8%, seguido por infraestructura en carreteras con el 12,8% y seguido por la infraestructura portuaria con 12,1%.
-       El grupo de infraestructuras férreas, aeroportuarias y sistemas de transporte masivo, registró una variación positiva significativa como resultado de los mayores pagos realizados en construcción, mantenimiento, reparación y adecuación en 12 aeropuertos concesionados.

Bogotá, 30 de agosto de 2016. - De acuerdo con cifras del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane), entre abril y junio de este año, el grupo con el mejor comportamiento fue el compuesto por la infraestructura aeroportuaria y férrea con un crecimiento del 63,8%, seguido por carreteras con el 12,8% y puertos con 12,1%.

En particular en el último trimestre se aceleraron los pagos por construcción, mantenimiento, reparación y adecuación en 12 aeropuertos concesionados, donde se destacan las intervenciones realizadas en aeropuertos como El Dorado (Opaín y Codad), Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, José Maria Córdova, Los Garzones y El Caraño.

Por otra parte, la buena dinámica en las concesiones viales, a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), también sirvió para compensar la caída que se presentó en las ejecuciones correspondientes a petróleo y minería. Sobresalieron los pagos realizados en concesiones como Ruta del Sol 2, Bogotá - Villavicencio, Bogotá - Villeta, entre otras, Así mismo, aportaron con el crecimiento del grupo las inversiones de la etapa de pre-construcción realizadas por los proyectos 4G, incluido estudios y diseños, en proyectos como Autopista Conexión Pacifico 2 y 3, Autopista Mar 1 y Neiva - Girardot, entre otras.

Igualmente, las inversiones realizadas durante el segundo trimestre de 2016 en el grupo de puertos mostraron una variación positiva del 12,1%, gracias al desarrollo de los puertos, como el Cayao, Sociedad Portuaria de Buenaventura, Sociedad Portuaria de Santa Marta y Sociedad Portuaria Aguadulce. Estas inversiones tienen un impacto directo en la competitividad para el comercio exterior del país.
Aunque los pagos por obras civiles en el II trimestre de 2016 cayeron 0,7%, en medio del difícil panorama que registra el sector minero y petrolero del país, el repunte de las inversiones hechas por los concesionarios aeroportuarios, viales y portuarios ayudaron a apalancar las obras civiles y compensaron buena parte de los sectores que frenaron inversiones.

Para el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade, "todas las inversiones que está adelantando el Gobierno Nacional, bajo el liderazgo de la ANI, ayudan a mantener una dinámica económica que compensa la desaceleración que sufre el sector hidrocarburos en el país”.

Por otro lado, en una perspectiva anual acumulada, los pagos por obras civiles de los últimos 12 meses a junio de 2016 registraron un aumento de 2,5% donde el mayor aporte se presentó por las inversiones realizadas por las concesiones viales.

El presidente de la ANI puntualizó que los avances en esta materia son inmensos y que se requiere del compromiso y respaldo de empresarios, firmas constructoras y entidades financieras en general para alcanzar las metas propuestas.  “A las inversiones que han venido haciendo los concesionarios, se suma un respaldo clave del Gobierno Nacional, del sistema financiero e inversionistas extranjeros”, resaltó el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura.