• Este proceso se desarrollará entre el 29 de enero y el 31 de julio del 2026.

• El concesionario continuará siendo responsable de la Operación y Mantenimiento del corredor y del recaudo de las estaciones de peajes las Palmas y Copacabana (Guarne).

Bogotá D.C., 22 de enero de 2026. (@ANI_Colombia). El proyecto de Primera Generación (1G) DEVIMED - Desarrollo Vial del Oriente de Medellín, concesionado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), entrará en Etapa de Reversión, este proceso se desarrollará entre el 29 de enero y el 31 de julio del 2026, hasta la entrega formal de la infraestructura a la Nación (INVIAS).

Durante este periodo, conforme a lo establecido en el contrato de concesión 0275/96, el concesionario continuará siendo responsable de la operación y mantenimiento del corredor y del recaudo de las estaciones de peajes las Palmas y Copacabana (Guarne) que hacen parte de la infraestructura del proyecto, asimismo, con la prestación del servicio de grúas y ambulancias cuando se requieran.

“Un énfasis especial merece la Primera Generación de concesiones (1G). Actualmente, la ANI administra cuatro contratos suscritos entre 1994 y 1997, que se encuentran en la fase final de su vida contractual y entrarán en reversión entre 2026 y 2031. Unos de ellos, es DEVIMED, que hoy transita hacia una nueva etapa bajo una supervisión rigurosa del Estado”, señaló Oscar Torres, presidente de la ANI.

Es importante destacar que, este proyecto se encuentra en etapa de Operación y Mantenimiento. Con una longitud de 172.5 km y una inversión de $977 mil millones (Capex Dic 2025) y $1,8 billones (Opex Dic. 2025), contempló la construcción de 68,12 km de segundas calzadas completamente iluminadas, 2 túneles sobre la autopista Medellín Santuario y el Mejoramiento y Rehabilitación de 105.5, km. Beneficia a 450.000 habitantes de los municipios de Guarne, Rionegro, Marinilla, Santuario, El Retiro, La Ceja, Carmen de Viboral y La Unión.

Adicionalmente, con recursos de excedentes generados en el proyecto, se han realizado obras complementarias en diferentes municipios ubicados dentro del corredor concesionado (Rionegro, La Ceja, El Retiro, Guarne), por valor aproximado de 250.000 millones de pesos.

Para el 2026, en el municipio de Marinilla, se adelantará con recursos de excedentes un Viaducto de ingreso al sector de los embalses (Guatapé - El Peñón - San Carlos), por un valor 53.000 millones de pesos y un intercambiador en el sector Somer en Rionegro, por $43.000 millones.