• La reactivación de 279 kilómetros del corredor férreo Bogotá – Belencito se logró gracias a una inversión histórica de $387.000 millones por parte del Gobierno del Cambio, que permitió incrementar la velocidad de los trenes y garantizar una infraestructura operativa.

• La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) viene sumando más inversiones y adelanta la suscripción de un nuevo contrato (bajo la modalidad de Obra Pública) por $288.000 millones que garantiza continuar con la modernización, administración, operación y vigilancia del corredor ferroviario.

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Duitama, Boyacá. 20 de marzo de 2026.

El corredor férreo de Bogotá - Belencito ha movilizado, desde el 2022 a la fecha, un total de 1.918.000 de pasajeros y más de 255.000 toneladas, materializando el regreso del tren al país y propiciando la reactivación económica de los municipios de Cundinamarca y Boyacá.

Gracias a las distintas inversiones que superan los $675.0001 millones en los últimos 3 años, la ANI respondió a la confianza y garantías de los generadores de carga que vieron en el modo férreo una opción eficiente, moderna, económica y sostenible que reduce los costos logísticos en un 20% y las emisiones contaminantes.

“Venimos adelantando la licitación por $288.000 millones en este último año de gestión para potencializar y mejorar la infraestructura férrea del corredor; ya tenemos las ofertas de dos consorcios integrados por 5 empresas cada uno, las cuales evaluará el comité de contratación de la entidad y esperamos en unas semanas logremos conocer el ganador”, indicó el presidente de la ANI, Óscar Torres Yarzagaray.

Con esta licitación se busca mantener operativo el corredor por los próximos cuatro años por lo que el pliego incorpora la identificación, intervención y mitigación de puntos críticos, así como la ejecución de obras complementarias y la puesta a punto, administración, conservación y mantenimiento del material rodante, asegurando su disponibilidad mecánica, operativa y funcional conforme a las necesidades de operación futura y los estándares técnicos definidos por la ANI para este proyecto.

El compromiso del gobierno del presidente Gustavo Petro por reactivar el tren en el país se hizo realidad, gracias a la supervisión rigurosa de los proyectos concesionados y el cumplimiento de las obligaciones contractuales, garantizando que las obras de infraestructura se desarrollen con calidad, eficiencia y en beneficio de la gente.