• La modificación del contrato de concesión fue presentada por la Sociedad Portuaria Olefinas y Derivados S.A., con el fin de garantizar la continuidad de los servicios portuarios por 20 años más en el sector denominado Cospique, en la bahía de Cartagena.
   
• La solicitud de modificación tendrá una evaluación integral y la decisión final sobre la aprobación o negación se adoptará en el Consejo Directivo de la ANI

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Cartagena, Bolívar. 16 de junio de 2026.

Con la participación de la comunidad y representantes de entidades regionales y nacionales, se adelantó la Audiencia pública de divulgación de los términos y condiciones de modificación del contrato de concesión No. 003 de 2007 suscrito entre la Sociedad Portuaria Olefinas y Derivados S.A y el Gobierno Nacional.

La solicitud de prórroga busca fortalecer la infraestructura existente y mejorar la eficiencia operativa, con el objetivo de recibir buques de mayor tamaño y con un mayor calado operacional que permitan el tráfico internacional de importación, especializado en graneles líquidos y gases licuados.

“Hemos sido rigurosos en la aplicación de metodologías, procedimientos y normativas en las distintas solicitudes de modificación a los contratos de concesión; la infraestructura de transporte es de la gente y para la gente, en donde buscamos se promueva el control ciudadano y un diálogo social transparente encaminado a construir soluciones que transformen los territorios”, señaló la vicepresidenta de Gestión Contractual de la ANI, Milena Jiménez.

El proyecto de modificación compromete al concesionario a realizar inversiones adicionales destinadas a la mejora y adecuación de la infraestructura; la terminal contará con una segunda posición de atraque y quedará compuesta por un muelle tipo espolón de aproximadamente 180 metros, dos plataformas de operación, cuatro piñas de atraque y 7 de amarre, dos brazos de carga y un edificio de operaciones, entre otras.

La solicitud se presenta conforme a lo dispuesto en el Estatuto Portuario —Ley 1ª de 1991— y las normas que la reglamentan, adicionan o modifiquen. Con el objetivo de fortalecer la transparencia y la trazabilidad en el manejo de los recursos públicos, este proceso continuará con la evaluación integral de la solicitud, su presentación ante el Comité de Contratación de la entidad y, posteriormente, ante el Consejo Directivo de la ANI, instancia que adoptará la decisión final sobre la aprobación o negación de la modificación y prórroga solicitadas.

Los puertos concesionados que gestiona la ANI, además de conectar al país con el mundo, se han convertido en motores de desarrollo para las regiones —especialmente para Cartagena—, que gracias a la gestión y supervisión constante reciben cada año recursos para fortalecer y potenciar los sistemas e infraestructuras de transporte, contribuyendo así a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.