El plan de trabajo implementado por Coviandes para la atención de la emergencia del K58+000 arroja resultados positivos hasta el momento, toda vez que, con cerca de 129 equipos pesados como cargadores, retroexcavadoras, carrotanques, retrocargadora de llantas, bulldozer, compactadores, mixer, equipos de perforación y más de 60 volquetas, con el curso de 167 personas entre vialistas, conductores, operadores, vigías, controladores de tráfico y supervisores, se ha logrado remover más de 72.000 metros cúbicos de material en los frentes Bogotá, Villavicencio y Caño Seco.

Aunque los trabajos en muchas oportunidades se han tenido que suspender al no existir condiciones de seguridad y ante las inclemencias del clima, esto no ha sido impedimento para que -día tras día- se evidencie el avance en las duras y largas jornadas de limpieza en la zona, donde también siguen los desprendimientos de material.

Continúa igualmente el monitoreo constante de la montaña con el apoyo del radar terrestre y la observación de los vigías, quienes tienen la responsabilidad de avisar rápidamente a los operarios si se quiere evacuar ante una posible eventualidad

Continúa paso alterno en el k64+250 para quienes se movilizan entre Villavicencio y Guayabetal, siguen trabajos de remoción en el k58+000, resto del corredor vial con tiempo seco y operación normal.

Coviandes y las autoridades que conforman el Puesto de Comando reunido en Boquerón reiteran el llamado a las diferentes organizaciones y comunidad en general, para que cumplan de manera estricta las medidas adoptadas para preservar la vida en los puntos críticos de la vía afectados por la ola inveral y las normas de serguridad vial para puentes y túneles.

Por lo anterior, rechazan las actitudes y el mal comportamiento de un grupo de ciclistas de Villavicencio que, sin medir las consecuencias y sobrepasando a la autoridad policial, ayer domungo cruzaron por el túnel Buenavista en operación, para dirigirse hasta el K58+000 en Guayabetal, desplazándose por zonas que hoy presentan constante caída de piedra y material como el K64+250 y haciendo caso omiso a las recomendaciones y sugerencias implementadas en le Plan de Atención de Emergencias.

Se recuerda además que el incumplimiento a dichas medidas, acarrean las sanciones respectivas por parte de la autoridad competente.

Tiempo seco a lo largo del corredor vial. Continúa cierre preventivo en el k64+250. Inician labores de remoción de material en el k58+000.