-    El tren reinició la operación, luego de la emergencia vivida por el paso del huracán Matthew, donde el concesionario se ocupó de atender, junto con las autoridades locales, y los puertos de Drommund y Prodeco, a las cerca de las 14.500 familias que se vieron afectadas por el fenómeno climático.
 

Santa Marta, octubre 7 de 2016. - La operación del corredor férreo Santa Marta - Chiriguaná, concesionado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), a Ferrocarriles del Norte de Colombia (Fenoco), fue reactivado en forma récord, luego de las afectaciones sufridas en kilómetro y medio de la línea, por el paso del huracán Matthew.

"Gracias a la oportuna atención del concesionario, sus accionistas y los gobiernos locales, en las zonas afectadas por el paso de este fenómeno natural, se logró brindar ayuda a parte de las familias afectadas y también reactivar de forma oportuna y segura, la operación férrea", aseguró, Luis Fernando Andrade, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura.

El tren reinició la operación, luego de la emergencia vivida por el paso del huracán Matthew, donde el concesionario se ocupó de atender, junto con las autoridades locales, y los puertos de Drommund y Prodeco, a las cerca de las 14.500 familias que tuvieron que resguardarse en la línea férrea, al ver inundadas sus viviendas por el desbordamiento de los ríos Tucurinca, Sevilla, Ariguani, Aracataca y Fundación.

Durante los días de la emergencia, el concesionario suministró ayudas a los habitantes de las  poblaciones de Zona Bananera, Fundación, Aracataca y Algarrobo, vecinas al corredor, donde fueron entregadas frazadas, alimentos, agua potable y dotaciones básicas para mitigar el impacto de la emergencia. A hoy la mayoría de las familias han retornado a sus viviendas, luego de que la situación haya sido controlada.

Por este corredor férreo transita la mayor parte del carbón que exporta Colombia por los puertos de Ciénaga, en el departamento de Magdalena.