- El puente metálico permitirá mejorar el tránsito de vehículos en el sector, mientras se construye el nuevo Puente Santo Domingo. Este puente tiene 45 metros de longitud por 4,5 metros de ancho y está compuesto por 17 secciones.

- La Intersección de Rumichaca presenta un avance del 88%. Igualmente se continúa la construcción de los accesos al Puente Rojo sobre el río Tarra, así como en la construcción de la nueva calzada adicional al puente Benito Hernández.

- Los ciudadanos recibieron formación en figurado de hierro para estructuras en concreto armado, generalidades en costos y presupuestos para edificaciones y elaboración de mezclas de concreto y morteros hidráulicos.

- Este programa que se adelanta con la colaboración del Servicio Nacional de Aprendizaje (Sena), busca generar nuevas oportunidades económicas para los habitantes de la zona de influencia del proyecto.

- El término de duración del presente convenio será desde la suscripción del acta de inicio y hasta el 31 de diciembre de 2019, con la posibilidad de ser prorrogado.

- A la fecha se han intervenido 12 kilómetros de excavación de los cuales se han mejorado nueve kilómetros a través de conformación de pedraplen, terraplén, sub-bases y bases.

- Adicionalmente, se avanza en la construcción de las glorietas que comunican a los municipios de Yaguará y Palermo.

- Adicional a la recuperación de la vía, se construirán 47 kilómetros de segunda calzada, completando así la totalidad del corredor en doble calzada, cuatro kilómetros de calzada sencilla de la variante de Pamplona y se realizará la rehabilitación de los 62 kilómetros de calzada existente.

- La obra, que se adjudicó a la firma española Sacyr Concesiones Colombia SAS, tendrá una inversión de 1.5 billones de pesos.

- Optimizar el tránsito y mejorar las condiciones de seguridad, son el objetivo de las labores de Operación y Mantenimiento, a lo largo de corredor vial. Recientemente, se han intervenido varios tramos del corredor, con labores de bacheo, parcheo y demarcación horizontal.

- Producto del compromiso y arduo trabajo entre las comunidades indígenas, la Concesionaria, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y Consorcio Interventoría NMS, bajo la garantía del Ministerio del Interior, se ha logrado hasta la fecha protocolizar seis de nueve comunidades certificadas.

- Por reversión de la antigua concesión, el Invías operará el corredor vial Zipaquirá - Bucaramanga (Palenque) a partir de la fecha.