- La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) adjudicó la interventoría de la nueva Ruta del Sol 2 por un valor de $345 millones.

- Durante la misma audiencia pública se le otorgó al Consorcio El Sol la interventoría de la estructuración del proyecto de la Nueva Malla Vial del Valle del Cauca por un valor de $385 millones.

- Con la entrega de estas obras, el tiempo de recorrido entre la Capital y la puerta del Llano pasa de 2 horas y media a 2 horas.
- La doble calzada Bogotá-Villavicencio se está ejecutando con una inversión de $2,3 billones.
- Actualmente el proyecto genera cerca de 1.100 empleos.

- Esta estructura, que fue objeto de un atentado terrorista en julio de 2015, comunica los departamentos del Meta y Guaviare.

- Durante la Audiencia Pública se presentaron 7 proponentes interesados en la estructuración del nuevo proyecto Puerto Salgar-San Roque, de los cuales 6 también pujaron por la Malla Vial del Valle del Cauca.

- Para marzo de 2018 se estima que se estarían juntando los dos frentes del viaducto y entraría en operación a finales de junio de 2018.

- El presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Dimitri Zaninovich, inspeccionó el proyecto  el cual cuenta con una inversión de $3,4 billones.

- 121 puentes tendrá este importante corredor vial que servirá para el transporte de ganado, arroz y petróleo, entre otros.

- La medida se aplicará en el túnel Renacer entre las 10 de la noche de este miércoles 4 de octubre y las cuatro de la mañana del 5 de octubre de 2017.

- Para garantizar la circulación de los vehículos en el sentido Villavicencio-Bogotá, se permitirá su circulación por la calzada existente, la cual operará bidireccional en el tramo comprendido entre Puente Quetame y el peaje de Naranjal, una vez se habilite el contraflujo.

- Las mesas técnicas desarrolladas tuvieron como objetivo determinar los impactos ambientales que se generarían por cada una de las alternativas propuestas por la Corporación en reunión desarrollada el pasado viernes 22 de septiembre en Lorica y sus respectivas fórmulas de mitigación.

- El incremento de los peajes en las estaciones de Cedros y Purgatorio se realizará de manera progresiva durante los próximos cuatro años, iniciando con un aumento del 40%, luego del 30%, 20% y 10% para llegar a la tarifa contractual.

- El fondo de capital privado ING Capital LLC, subsidiario del banco holandés ING Bank con presencia en México y Brasil, y CDPQ Revenue Fixe Inc., filial de la Caisse de Dépôt et Placement du Québec (CDPQ), una de las principales gestoras de fondos institucionales de Canadá, serán parte de las firmas financiadoras del proyecto.