La Concesión Autopista Bogotá Girardot S.A deberá pagar además a la Nación, cerca de 200 mil millones de pesos como resultado de una contrademanda presentada por la ANI.
- Detrás de la decisión de abrir y cerrar parcial o totalmente esta estratégica vía existe un protocolo y grupo de trabajo que debe coordinarse para atender en tiempo real cada afectación. Entre mayo y septiembre de este año se han presentado 188 deslizamientos, 52 pasos alternos y 136 cierres de calzada.
- La ANI adelanta mesas de trabajo con la autoridad local del Municipio de Maicao, con el fin de mantener las obras realizadas dentro del proyecto Santa Marta-Riohacha-Paraguachón.
- El corredor vial se encuentra a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) quien adjudicó el contrato a la concesión Santa Marta Paraguachón S.A. en agosto de 1994.
- La ANI planteó aplicar tarifas diferenciales a los transportadores de las rutas entre Montería, Tierralta y Valencia; y exonerar del pago del peaje a los habitantes de la vereda El Doce y el corregimiento El Quince.
Bogotá (Cundinamarca), 18 de septiembre de 2018. (@ANI_Colombia) - El proyecto Transversal del Sisga, que inicia en el Sisga (Cundinamarca) y culmina en El Secreto (Casanare) pertenece a la segunda ola de concesiones de Cuarta Generación (4G).
- Este corredor vial, que cuenta con una longitud de 85,6 kilómetros, está dividido en tres tramos los cuales se denominan Primer Tercio, Segundo Tercio y Tercio Final.
- El objetivo de la veeduría es tener un diagnóstico técnico y una información permanente y pública sobre los avances de la obra, planes de contingencia y las obras estructurales que se puedan hacer en el mediano y largo plazo con el propósito de garantizar el proyecto completo de la vía entre Bogotá y Villavicencio.
- El acuerdo establece modificar la ubicación del peaje de Río Grande-Chaparral al tramo Chigorodó-El Tigre y dar inicio a la operación de la estación de peaje de Cirilo entre los municipios de Turbo y Necoclí.
- Se acordó que no se instalarán peajes entre Chigorodó y Turbo.
Bogotá, 30 de agosto de 2018. (@ANI_Colombia) - La vía al llano es uno de los corredores más importantes y estratégicos del país. Estas son las principales cifras de los proyectos que se ejecutan entre Bogotá-Villavicencio y que están a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), donde se están invirtiendo más de $4,8 billones, en pesos de diciembre de 2017.
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